• 求職狀態(tài)： 我目前已離職, 可快速到崗
• 意向崗位：物流專員/助理
• 期望地點： 全泗陽,城廂街道,大興木業(yè)園區(qū)
• 期望月薪： 10000-0元/月
• 工作類型： 全職/兼職

工作經(jīng)驗

• 江蘇極兔供應鏈有限公司

  物流經(jīng)理 · 2020.07-2022.09

  A、協(xié)調(diào)代理區(qū)內(nèi)市場部、調(diào)整線路，使單票運力成本減少約0.5元/票； B、對接總部IE，規(guī)劃代理區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運中心，提升轉(zhuǎn)運操作能力一倍不止； C、協(xié)調(diào)代理區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運中心操作班次調(diào)整，推行操作sop培訓，降低轉(zhuǎn)運罰款； D、應用阿米巴經(jīng)營管理模式分析出經(jīng)營虧損節(jié)點、內(nèi)容；

• 浙江丹鳥物流科技有限公司

  物流運營專家 · 2019.10-2020.03

  A、協(xié)調(diào)省區(qū)調(diào)整線路，解決運輸單價過高，預案節(jié)約800萬/年； B、協(xié)調(diào)分撥管理部標準操作管理，為量化貨均運輸成本準備； C、監(jiān)管運輸裝載率，解決不合理發(fā)車， 降低15.3個百分點； D、協(xié)調(diào)總部規(guī)劃部，開發(fā)全程時效監(jiān)控系統(tǒng)；

• 大達物流有限公司

  路由規(guī)劃總監(jiān) · 2017.10-2019.02

  A、建立健全運營規(guī)劃管理體系； B、負責全網(wǎng)線路調(diào)整管理（批）：停、增、調(diào)，貨均節(jié)約29.5%； C、負責全網(wǎng)路由時效規(guī)劃管理：全程、運營端，協(xié)調(diào)網(wǎng)管管理網(wǎng)點收派、協(xié)調(diào)操作管理部管理分撥時效、協(xié)調(diào)運輸部管理車隊運行時效； D、負責全網(wǎng)分撥場地選位規(guī)劃工作，與操作管理部、一線負責人共同負責分撥定址，上海市3分撥共節(jié)約290萬/年費用（運費和房租）； E、負責全網(wǎng)路由全程成本管理:設計成本、實際成本，協(xié)調(diào)產(chǎn)品定價、節(jié)點裝載率不足；

• 優(yōu)速物流有限公司

  路由規(guī)劃經(jīng)理 · 2015.07-2017.06

  A、負責快遞全程時效管理，快遞行業(yè)菜鳥時效排名提升3名； B、實時監(jiān)控全網(wǎng)路由時效、按周/月出分析報告； C、協(xié)調(diào)操作管理部管理各分撥中心的標準時效、制定獎懲制度； D、協(xié)調(diào)規(guī)劃部優(yōu)化全網(wǎng)路由時效優(yōu)化、平衡時效與成本； E、協(xié)調(diào)網(wǎng)絡管理部管理網(wǎng)點收派時效（江浙滬粵）； F、協(xié)調(diào)運輸管理部管理運輸時效，車輛在途準點率提升10%； G、協(xié)調(diào)省區(qū)梳理產(chǎn)品路由時效、協(xié)助解決分撥操作時效對接問題（閩浙蘇魯京遼）； H、對接信息中心研發(fā)營運系統(tǒng)需求，開發(fā)時效監(jiān)管系統(tǒng)；

• 增益速遞有限公司

  路由規(guī)劃經(jīng)理 · 2013.05-2015.06

  A、協(xié)助戰(zhàn)略中心制定時效產(chǎn)品 B、建立全網(wǎng)運營規(guī)劃管理體系； C、管理新增區(qū)域進網(wǎng)線路與時效，優(yōu)化成本與時效 D、協(xié)調(diào)操作管理部與運輸部的時效管理

• 圓通速遞

  營運經(jīng)理 · 2009.06-2012.05

  歷任總部路由規(guī)劃主管、煙臺營運經(jīng)理 A、負責梳理全網(wǎng)中轉(zhuǎn)關系，無縫銜接全網(wǎng)線路，達到最優(yōu)時效； B、負責梳理全網(wǎng)時效產(chǎn)品，協(xié)調(diào)各大區(qū)增、停相關線路； C、負責對接IBM項目，對接業(yè)務邏輯、數(shù)學邏輯、數(shù)據(jù)支持等、甚至系統(tǒng)操作界面需求，直至完成金剛系統(tǒng)上線使用； D、負責煙臺操作管理，日常分撥管理，改進流水線與操作流程，培訓員工業(yè)務技能，使人效提升約500票/人/天‘； E、負責煙臺運輸管理，日常車輛運輸管理，及協(xié)調(diào)山東管理區(qū)優(yōu)化線路，增加煙臺1.5小時收貨時效；協(xié)調(diào)華東管理區(qū)優(yōu)化線路，成本降低6%； F、負責煙臺網(wǎng)絡管理，開展煙臺區(qū)快遞“二派”工作、開展業(yè)務員服務技能培訓；提升營業(yè)網(wǎng)點行業(yè)競爭力；

教育經(jīng)歷

• 華中科技大學

  • 經(jīng)濟學,經(jīng)濟管理 · 大專
  • 2016.06-2019.06

• 江西藍天學院

  • 計算機及應用 · 本科
  • 2002.08-2006.05

項目經(jīng)驗

• 金剛系統(tǒng)項目

  2009.09-2011.11

  圓通快遞與IBM合作開發(fā)綜合應用系統(tǒng)，目的在于簡化一線操作，方便職能辦公，在當時是快遞行業(yè)第1家開始重點簡化流程、整合資源的企業(yè)

自我描述

工作經(jīng)驗： 13年+物流行業(yè)知名企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，了解行業(yè)內(nèi)端到端整個鏈路的實操及管理，參與公司重大改革及營運信息系統(tǒng)研發(fā)工作，可獨立對有效數(shù)據(jù)信息進行分析，提出整改方案及建議。 工作能力： 能通過阿米巴經(jīng)營管理模式分析出全鏈路各節(jié)點的盈虧細節(jié)狀況； 能通過菜鳥時效標準平衡全鏈路時效與成本關系； 能通過精益管理提升轉(zhuǎn)運各項指標； 工作創(chuàng)新： 愿意接受挑戰(zhàn)，熱衷接受新事物，多次帶領團隊經(jīng)歷從無到有，從有到優(yōu)的改革優(yōu)化工作。 職業(yè)素養(yǎng)： 結(jié)果為導向型職業(yè)經(jīng)理人，具備實操性強、統(tǒng)籌面廣的管理營運風格。